Cominciamo!
L'intero corpo del nostro elicottero è realizzato in balsa da 2 mm. Il braccio di coda è realizzato con binario da 2 x 2 mm. Cabina - da binari piegati in balsa da 1 a 2 mm.
La guida principale (su cui si trova il motore in gomma) è composta da una guida da 3 mm per 2 mm.
Nota: molti principianti chiedono come piegare queste lamelle. La tecnologia di piegatura è abbastanza semplice. Prendi un barattolo, che viene riempito fino in cima con acqua bollente. Abbassiamo le doghe e le lasciamo per 10 minuti. Successivamente, riscalda il saldatore o il ferro e applicali su di esso, e piegalo gradualmente. È tutto semplice.
Quindi incolliamo tutte le parti. QUESTO È IMPORTANTE!
Al posto di ogni giunto incolliamo un piccolo triangolo (con un angolo di 90 gradi). Ciò è necessario per la resistenza strutturale.
Ora realizziamo il motore di gomma stesso.
L'asse è costituito da un tubicino di carta imbevuto di supercolla. Quindi, da 1 mm di balsa, creiamo 2 piccoli cerchi e uno più piccolo, quindi li incolliamo.
L'albero stesso è fatto di filo sottile da filo. (L'estremità deve essere piegata in un gancio.)
Ora è il turno della vite stessa
Realizziamo lo stabilizzatore a vite da balsa da 3 mm e lo colleghiamo con lo stesso filo.
Tutto questo è attaccato all'albero usando un altro condotto
Ora passa alla coda. L'asse del rotore di coda è realizzato con lo stesso tubo di carta.
Vite di balsa 0,7 mm
Quindi di nuovo assembliamo la struttura dai cerchi
Come molti hanno già capito, una trasmissione a cinghia. Cioè, durante il volo dell'elicottero tutte le viti gireranno.
La stessa vite è un elastico dai pantaloni :)
Ora non resta che fare stand per l'elicottero (balsa da 1 mm)
Fatto! Per sollevare l'elicottero in cielo, resta da appendere 2 gum da ufficio (o la stessa gomma dai pantaloni) ai ganci e ruotare e rilasciare!
disegni
Grazie per aver guardato