In precedenza, utilizzavo una smerigliatrice elettrica basata su un motore monofase da 50 W, ma la sua potenza non era sufficiente per il normale funzionamento. A portata di mano c'era un vecchio motore elettrico trifase con una potenza di 370 W, sulla base del quale è stato ottenuto uno smeriglio elettrico completamente funzionante.
materiali:
- motore elettrico 63V4U2, 370W, 1410 rpm;
- Condensatore MBG0 10 μF x 600 V;
- Condensatore MBG0 4mkF x 500 V;
- scatola di derivazione per cablaggio;
- ugello sull'albero sotto la mola;
- pulsante di avvio;
- fili;
- piastra truciolare.
strumenti:
- saldatore, saldatura, flusso;
- trapano elettrico;
- puzzle;
- trapani.
Istruzioni di montaggio per il dispositivo:
La spina dorsale dell'eiettore elettrico sarà un motore asincrono trifase 63V4U2 antideflagrante con una potenza di 370 W e una velocità di rotazione di 1410 giri / min.
Nel mio appartamento non c'è un alimentatore trifase, quindi mi collegherò a una rete monofase usando condensatori a spostamento di fase come MBGO.
La potenza del motore elettrico scenderà al 60-70% del valore nominale, ma la velocità di rotazione rimarrà quasi nominale. In effetti, il motore inizia a funzionare in due fasi.
Ho tre fili che escono dal motore elettrico, ad es. gli avvolgimenti dello statore sono collegati da una "stella", quindi la capacità del condensatore di lavoro è calcolata dalla formula:
Cp = 2800 x I / U (μF),
dove I è la corrente consumata dal motore (valore effettivamente consumato),
U è la tensione di alimentazione.
Ecco come appare la connessione nella morsettiera
La difficoltà sta nel fatto che sotto carico e senza corrente di carico attraverso gli avvolgimenti scorre diverso, il che significa che la capacità dovrà essere selezionata sperimentalmente per un carico specifico. Se la capacità è più del necessario, il motore si surriscalda durante il funzionamento, se inferiore, non si avvia o l'avvio del motore sarà instabile.
Nel mio caso, due condensatori da 10 uF e 4 uF collegati in parallelo mi hanno permesso di avviare il motore elettrico senza problemi e di non ridurre la velocità durante il caricamento sull'albero.
Quando si utilizza un condensatore funzionante a 10 microfarad, il motore elettrico viene avviato ogni altra volta. Pertanto, la capacità dei condensatori di lavoro di 14 microfarad è ottimale nel mio caso. I dati calcolati di Ср indicano anche un risultato vicino.
Come condensatori di lavoro, è possibile utilizzare condensatori di carta o film metallizzati (MBGO, MBG4, MBGP, KGB, MBGCH, BGT, SVV-60). La tensione consentita deve essere almeno 1,5 volte la tensione della rete.
Se dal motore elettrico escono sei fili, gli avvolgimenti dello statore del motore elettrico possono essere collegati con un "triangolo". In questo caso, l'efficienza del motore elettrico aumenterà rispetto allo schema di collegamento dell'avvolgimento a stella.
In questo caso, la capacità del condensatore di lavoro viene calcolata dalla formula:
Cp = 4800 x I / U (μF)
In pratica, per ogni 100 W di potenza del motore elettrico, è necessario aggiungere 7 microfarad di capacità di lavoro, ma ancora una volta, il valore ottimale viene selezionato sperimentalmente a seconda delle condizioni in uscita.
Quando si avviano motori elettrici trifase con potenza fino a 1 kW in una rete monofase, di norma è sufficiente utilizzare solo un condensatore di lavoro Cp. Se la potenza del motore elettrico è superiore a 1 kW, è anche necessario utilizzare un condensatore di avviamento Cn, che funzionerà all'avvio del motore elettrico. Per cambiare il senso di rotazione dell'albero motore, è sufficiente lanciare un filo del condensatore di lavoro all'altra estremità dell'avvolgimento dello statore.
Il motore elettrico mi ha portato senza coperchio, quindi ho dovuto chiudere il foro con un foglio di textolite, avendo precedentemente previsto l'uscita delle estremità degli avvolgimenti e il fissaggio della scatola di giunzione per il collegamento del motore elettrico.
Ho inserito i condensatori e il pulsante di accensione in una custodia separata e l'ho fissato alla piastra truciolare
Ho ordinato un ugello sull'albero per la ruota abrasiva sotto l'albero del motore con un diametro di 12 mm, con una sede Ø32 mm.
Uso una mola abrasiva con un diametro di 125 mm, una larghezza di 16 mm. Progettato per la rettifica preliminare e combinata, l'affilatura dell'utensile da taglio.
Il motore elettrico è stato installato sulla piastra truciolare e imbullonato.
Il tampone di levigatura è costituito da una striscia di acciaio di 3 mm di spessore e fissata alla piastra truciolare.
conclusione
Lo smeriglio elettrico ha una potenza sufficiente per affilare i trapani e elaborare varie parti, rispettivamente, il lavoro non è stato fatto invano!
In futuro, aggiungerò protezione contro le particelle abrasive che volano durante la lavorazione del materiale e, possibilmente, installerò un secondo disco abrasivo sul retro del motore elettrico, perché la posizione sull'albero lo consente.
Bene e, soprattutto, osservare le precauzioni di sicurezza e il tuo a cottimo delizierà te e gli altri