Így történt, hogy a győzelem napja egybeesett apám születésnapjával, tehát számomra kettős ünnep.
Apám különleges hozzáállást tanúsított ehhez az ünnephez, amelynek tiszteletére 1945-ben vázlata alapján képeslapokat adtak ki.
És valahogy kiderült építés a május 9-i győzelem napjának szentelt repülőgép-modell hagyomássá vált számomra.
Nem emlékszem pontosan, hogy melyik modellvel kezdődött, de az egyik első nyaralásnak szentelt modell volt a modell
Lis 004 számmal és feltételes névvel "Tűz"!
A modell létrehozásának alapjául az orosz Su-34 és Su-24 repülőgépek szolgáltak.
Röviden ismertesse a modell tulajdonságait.
Néhány szó a szárny geometriájáról.
Ez a szárny jellemző erre a LiS sorozatra. Tesztelt, egyedi és felismerhető. Modell szárnyprofil. Az alsó felület sík, a felső domború.
A szárny megerősítéséhez széncsövet kell felszerelni.
Az elevonalakat kétoldalas szalagon lógják a mennyezet két rétege között.
Próbálj egy kerekre.
A pH-t az elevenhez hasonlóan állítjuk be.
Ennek a modellnek a megkülönböztető jellemzője a pilóták egymás oldalán történő elhelyezése.
A modell ragasztásakor maszkolószalag darabjait használják, az egyes elemek rögzítéséhez technológiai matricákat használnak.
A motorokat eredetileg az elevenre tervezték, de sok gondolkodás után úgy döntöttek, hogy a szárnyra helyezik őket.
Ennek oka az a tény, hogy az eredeti változatban a szervók terhelése nagyon nagy lenne, és nagyobb teljesítményű és fém reduktorral rendelkező gépekre lenne szükség, de ezek nem álltak rendelkezésre.
Így néznek ki a minden szempontból elérhető OBT és a motor tartói.
A törzs orra a feldolgozás előtt.
Néhány szó a modell tulajdonságairól.
A modell tervezett maximális tömege 1000 - 1200 g.
Szárnyasínek 960 mm.
Hosszúság - 1100mm.
Használt anyagok:
mennyezet, széncsövek (ostorok horgászbotokhoz), ragasztó - KINkley, maszkolószalag, színes szalag.
Használt alkatrészek:
Motorok - L 2210 1400 210 W. 880 g tolóerő (mindegyik)
Csavarok - 8 x 3,8.
Szabályozók - 50A (kettő).
Szervosz - 5 darab.
Akkumulátor 2200 3S 20C.
A hordozóeszköz mozgatható részeit egy teljes körű OBT-n kétoldalas szalagon rögzítik.
A pilótafülke mögött a törzsrész eltávolítható. Az elem alatt van, elegendő hely van, az akkumulátor bármilyen irányba eltolható, amikor a DH kiegyenlíti. .
A motorok be vannak szerelve.
Megkezdődött a színes szalaggal történő borítás. Van egy tervezőmunka.
A légi navigációs fények felszerelve.
A modellt a városi repülőgép-modellező klubnak adták át.
A következő modellek, amelyekre felhívom a figyelmet, a Doomsday támadó repülőgépek
Sh-520 és támadó repülőgépek 90.
Összegzésül szeretném bemutatni a tavaly tavasszal készült repülőgépmodelleket.
A "Knife" repülőgép-modell.
Mint sok modellnél. ezt a modellt előre vágott, különálló alkatrészekből állították össze - a rejtvények összeszerelésének módja.
Ennek a modellnek az építési folyamata elvileg nem különbözik nagyban a korábbi modellek gyártásától.
Talán legközelebb többet beszélek róla.
Itt található néhány fénykép a modell felépítéséről és végső megjelenéséről.
A "főmérnök" részt vett a modell összeszerelésében.
A modell a "repülő" a többi modell között.
A kezdő ellenőrzésnél.
A "kard" repülőgépmodell.
Ezt a modellt Szergej Alexandrov "Dominátor" modelljének rajzai alapján építették fel.
Néhány működő pillanat.
Szeretném megemlíteni ennek a modellnek a egyik tervezési tulajdonságát. A modell forgó szárnycsapokkal van felszerelve. Működnek egy szabályozott tolóerő-vektorral, mint például aileronok.
Modell a "repülő".
Éjszakai fotók a modellről a BANO-val.
Selfie egy modell.
Fotók az albumhoz.
Kedves barátaim, befejezésül azt szeretném mondani, hogy hozza létre saját hagyományait, és folytassa a meglévőket.